保定制冷設(shè)備壓縮機排氣溫度過高,相信大家都知道,對設(shè)備一點好處都沒有;但是排氣溫度過高真正的原因你你又了解多少呢?今天保定躍峰制冷就要給大家詳細解讀一下。
首先我們先來看看理論計算公式:T2=T1(P2÷P1)^[(k-1)÷k]
其中:T2:排氣溫度;T1:吸氣溫度 ;P2:排氣壓力;P1:吸氣壓力;K:氣體的絕熱指數(shù)(空氣的K=1.4)。
根據(jù)上面的公式,我們可以得出以下結(jié)論:
排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:
1、回氣溫度高(吸氣過熱度大)
回氣溫度每升高1°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。 ,所以吸氣過熱度大,必然會導(dǎo)致吸氣溫度高,進而導(dǎo)致排氣溫度急劇升高。
2、壓縮比高
排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
3、冷凝壓力高
冷凝壓力過高造成排溫升高的原因有兩個:
1、冷凝壓力高,壓縮機的壓比頁高,排溫就會升高;
2、冷凝壓力高,對應(yīng)的冷凝溫度也高;勢必會提高壓縮機的排氣溫度。
4、冷凍油冷卻不行,電機加熱量過大
對于回氣冷卻型壓縮機,制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
5、制冷劑的原因
不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同,經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于不同的制冷溫度,應(yīng)該選用不同的制冷劑。
壓縮機在使用范圍內(nèi)正常運轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機過熱是一個重要的故障信號,表明制冷系統(tǒng)存在較嚴重的問題,或者壓縮機的使用和維護不當。
如果壓縮機過熱的根源在于制冷系統(tǒng),只能從改進制冷系統(tǒng)設(shè)計和維護方面著手解決問題。換一臺新壓縮機上去不能從根本上消除過熱問題。
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