據(jù)保定制冷設(shè)備廠家介紹,壓縮機回油有兩種方式:一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。
油分離器安裝在壓縮機排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進入系統(tǒng)管路的油量,從而延長了無回油運轉(zhuǎn)時間。管路特別長的冷庫制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等,開機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量少的情況并不稀奇,設(shè)計不好的系統(tǒng)會出現(xiàn)壓縮機油壓過低而停機的問題。
這種制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間,使壓縮機安全度過開機后無回油的危機階段。
而回氣管路回油是通過未被油分離器捕捉的潤滑油會隨著制冷劑在管道內(nèi)循環(huán),并到達蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中,由于低溫環(huán)境,潤滑油的溶解度下降且粘度增加,這使得部分潤滑油容易從制冷劑中析出并附著于管道壁上,阻礙其順暢返回壓縮機。合理設(shè)計蒸發(fā)器及回氣管路對于促進潤滑油回流至關(guān)重要。為了克服這一難題,可以采取降式管路布局和保持足夠高的氣體流動速度等措施來優(yōu)化回油效果。
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